He participado estas semanas en reuniones en el Senado y con diferentes organizaciones comprometidas en mejorar la ciberseguriad de República Dominicana. Un acto que me ha parecido especialmente positivo es que el Senado del país ha pedido por medio de la embajadora de España en República Dominicana, consejo y ayuda no económica, sino basada en la experiencia. Normalmente se dice que se hace copiar y pegar de las leyes europeas, solo porque en Europa vamos primero haciendo leyes, pero eso no significa que sean buenas leyes, o que no tengan huecos que deban corregirse. Así, creo que el país conseguirá tener leyes modernas, actualizadas, basadas en la experiencia de los países que han trabajado previamente. La noticia: Otros enlaces: Instagram del Senado: https://www.instagram.com/senadord/p/DdADRbZD8-d/?img_index=2 Teleradio América: https://teleradioamerica.com/2026/09/presidente-del-senado-recibe-a-embajadora-de-espana-y-abordan-cooperacion-en-cibers...
Hace unos días pasé por Milán por vacaciones, y por supuesto el mejor medio para moverse por la ciudad es el Metro. Además en Milán tienen un billete que es válido por un día, y como era navidad valía sólo 2,50€ para motivar a todos a moverse en transporte público (también vale para el autobús).
La idea no es exactamente crear un billete diario o en descontar en navidad (aunque es una excelente idea). La idea está en la climatización.
En el invierno todos llevamos abrigos, bufanda, guantes, gorrito, y lo que cada uno usa para protegerse del frío y mantenerse a una temperatura adecuada. En el Metro de Madrid se pone calefacción en las estaciones y en los trenes, tanta que podríamos viajar en bañador. Esto además hace que nos quitemos los abrigos y bufandas y ahora viajemos incómodos, usemos más espacio y de vez en cuando dejemos perdidos los guantes o el gorro. Y una cosa más, entras a la estación y recibes un golpe de calor, sales de la estación y ahora un golpe de frío.
En el Metro de Milán, no hay calefacción (o estaba apagada). Tampoco te hace falta, sigues como vas en la calle. Yo viajé más cómodo, sin tener que quitarme los abrigos, y el de las niñas, tener que ir cargando todo en vez de vestirlo, y sin cambios de temperatura. Pero además de la comodidad, un ahorro para la ciudad, ahorro de energía y por supuesto menor impacto ecológico. Todo beneficios.
La idea no es exactamente crear un billete diario o en descontar en navidad (aunque es una excelente idea). La idea está en la climatización.
En el invierno todos llevamos abrigos, bufanda, guantes, gorrito, y lo que cada uno usa para protegerse del frío y mantenerse a una temperatura adecuada. En el Metro de Madrid se pone calefacción en las estaciones y en los trenes, tanta que podríamos viajar en bañador. Esto además hace que nos quitemos los abrigos y bufandas y ahora viajemos incómodos, usemos más espacio y de vez en cuando dejemos perdidos los guantes o el gorro. Y una cosa más, entras a la estación y recibes un golpe de calor, sales de la estación y ahora un golpe de frío.
En el Metro de Milán, no hay calefacción (o estaba apagada). Tampoco te hace falta, sigues como vas en la calle. Yo viajé más cómodo, sin tener que quitarme los abrigos, y el de las niñas, tener que ir cargando todo en vez de vestirlo, y sin cambios de temperatura. Pero además de la comodidad, un ahorro para la ciudad, ahorro de energía y por supuesto menor impacto ecológico. Todo beneficios.
Comentarios
Publicar un comentario