La ciberseguridad es un asunto que llega al coche eléctrico porque es un contenedor de chips, procesadores, sensores, y conexiones. Seguramente alguna vez ha pensado en que su teléfono le espía, y la respuesta probablemente es sí, porque todos los asistentes que lleva en el teléfono necesitan escuchar su conversación para poder atender a sus solicitudes. Por ejemplo, cuando activa el asistente de Google diciendo "ok Google", el teléfono ha tenido que estar atento a todo lo que dice para poder reconocer ese momento específico. Los vehículos eléctricos son en realidad robots, están esperando instrucciones o están midiendo diferentes eventos para disparar acciones. Los vehículos eléctricos llevan micrófonos internamente para escuchar las órdenes del conductor, por ejemplo para atender una llamada, y tienen sensores con cámaras por ejemplo para validar que el conductor no luce cansado o distraído. Estas características parecen positivas siempre y cuando no sean atacadas, o no e...
Hace algunos años parecía que Blockchain sería la base tecnológica sobre la que se construiría prácticamente todo. Se hablaba de transformar la banca, la logística, la salud, los gobiernos, la educación, la propiedad intelectual y hasta las elecciones. Cualquier conferencia sobre innovación tenía a Blockchain como protagonista. En mi caso en el año 2018 me atreví a decir que para 2023-2025 al menos el 50% del software empresarial estaría relacionado de alguna forma con esta tecnología. Blockchain es la tecnología de la verdad, y en un mundo más conectado y global, lo normal era conectar los sistemas a una tecnología que pudiera "garantizar" el dato. Entonces llegó la pandemia. A partir de 2020 y como consecuencia de la emergencia sanitaria global, la conversación cambió drásticamente. Las organizaciones tuvieron que resolver problemas mucho más inmediatos: trabajo remoto, comercio electrónico, ciberseguridad, servicios en la nube y digitalización acelerada. Más tarde apareci...