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Hace diez años entrevisté a la CTO de Ferrovial. Hoy he vuelto a escuchar aquella conversación para comparar la evolución en una década

Entrevista original realizada por Marlon Molina a Esther Málaga , entonces CTO de Ferrovial, en 2016. Ver la entrevista original en YouTube  En 2016 entrevisté a Esther Málaga , entonces CTO de Ferrovial , para hablar sobre innovación y transformación digital. Diez años después, he recuperado aquella entrevista con una pregunta en mente: ¿qué sigue vigente y qué ha quedado atrás? Admiro mucho a Esther Málaga . Actualmente es CTTO (Chief Transformation & Technology Officer) en la Universidad Alfonso X el Sabio. Recuerdo perfectamente la entrevista que hice estando en Computerworld University, porque estaba llena de diamantes para el liderazgo y la innovación tecnológica. En ese momento hablábamos de drones que reducían semanas de trabajo topográfico a unos pocos días, de smartwatches que permitían a los operarios trabajar con las manos libres, de sensores para mejorar la eficiencia energética y...

Tesla se roba el show sin pagar en marketing

Algunas veces no entiendo a la prensa y a los medios de comunicación. Cuando estás viendo la t.v. la mayoría de los anuncios de publicidad son de coches, de BMW, de Mercedes-Benz, de Toyota, de Nissan, Citroen, etc. Pero nunca he visto una publicidad de Tesla.

En esta semana y la anterior, con la salida del nuevo modelo de Tesla Model 3, hemos podido ver información detallada, en portada, y con muchísimo entusiasmo. No hay forma de que sus competidores consigan pagando, una presencia similar.

tesla

En este caso, la innovación en los vehículos viene de fuera del sector. No es Ford, ni es Chevrolet, tampoco es Ferrari, ni Porche. Es Tesla, el recién llegado. Las grandes marcas no consiguen innovar, nada parece nuevo. Me gustaría hacerme a una idea de cuánto se ahorra Tesla en publicidad mundialmente.

Por otro lado, resulta tan interesante, que la prensa lo posiciona muy por encima de quienes le dan de comer. La tecnología domina la comunicación y el interés popular.

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